模组路灯外壳
- 产品介绍
LED路灯技术大体分为分立式与集成式两种，分立式技术为采用1W以上的单颗光源制造路灯，集成式技术为采用集成式芯片作为光源制造路灯。目前采用模组路灯外壳的企业较多，之所以如此，是因为多数厂家认为分立式光源散热和配光问题更容易解决，进而使LED路灯达到节能省钱的目的。但是，实际情况并非如此。具有完善散热、配光技术的LED路灯的确可以发挥节能省钱的作用。但无论分立式还有集成式路灯都面临复杂的散热和配光问题，解决不好：热散不掉，配光损失太多，就会导致照明效果差，节能效果不明显，甚至死灯的后果，给用户造成LED路灯节能不节钱、技术不过关的印象。
具体来看，半导体光源问世以来一直采用的是炮弹型结构。这种封装形式电流小，发光量低。现在大功率照明级芯片电流已达到几百毫安甚至更高，由于光电转换效率低，大部分能量只能以热的形式散发，而高温正是芯片的大敌。继续沿用老方法，不去创新是无法彻底解决LED路灯的光效、光衰问题的。
侧面
背面
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功率 |
重量 |
灯体尺寸 |
包装尺寸 |
灯体材质 |
表面工艺 |
灯体颜色 |
主要适范围 |
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200W/4珠 |
5.6KG |
333*305*110 |
430*370*160 |
堵头ADC12+灯体6063 |
高温喷塑+阳极氧化 |
沙银 |
公路照明 |
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300W/6珠 |
7.6KG |
456*305*110 |
540*370*160 |
堵头ADC12+灯体6063 |
高温喷塑+阳极氧化 |
沙银 |
公路照明 |
|
400W/8珠 |
9.6KG |
579*305*110 |
610*370*160 |
堵头ADC12+灯体6063 |
高温喷塑+阳极氧化 |
沙银 |
公路照明 |
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500W/10珠 |
11.5KG |
702*305*110 |
800*370*160 |
堵头ADC12+灯体6063 |
高温喷塑+阳极氧化 |
沙银 |
公路照明 |
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600W/12珠 |
13.5KG |
825*305*110 |
860*370*160 |
堵头ADC12+灯体6063 |
高温喷塑+阳极氧化 |
沙银 |
公路照明 |
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700W/14珠 |
15.5KG |
948*305*110 |
1050*370*160 |
堵头ADC12+灯体6063 |
高温喷塑+阳极氧化 |
沙银 |
公路照明 |
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800W/16珠 |
17.5KG |
1071*305*110 |
1150*370*160 |
堵头ADC12+灯体6063 |
高温喷塑+阳极氧化 |
沙银 |
公路照明 |
