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路灯外壳厂家加工的误区有哪些

来源:http://www.botailed.com/news/76.html 发布日期:2018-01-08

路灯外壳厂家采用流线型线条设计,外观线条流畅、简洁大方、比例协调、构图新颖;整灯采用CNC精密加工,表面采用阴极氧化处理,颜色可以自由组合。那么,在加工过程中,路灯外壳厂家加工的误区有哪些呢?下面,我们一起来看看。

1、在路灯外壳厂家加工程序中,G00和G01都可以定义刀具的直线运动,但它们的作用大有不同,初学者容易混淆。

工进类指令(G01、G02、G03等)进给速度由程序中F指令决定;快进类指令(G00和部分回零指令)进给速度不在加工程序中指定,而是在机床参数设置时作为机床参数保存在数控系统中。

工进类指令不但要保证加工终点准确,还要保证加工路径和进给速度准确,这要靠微观上的插补计算和动态控制来实现。

快进类指令的目的是尽量减少空行程时间,在多轴联动时,运动轨迹不可预测。因此快进类指令不可以用于加工进给。

2、定位精度与重复定位精度

加工中心制造商在宣传材料中往往只给出重复定位精度而不给出定位精度指标,使得部分用户容易将重复定位精度误解为决定零件加工精度的主要指标。其实重复定位精度高并不意味着零件加工精度就高。定位精度才是决定零件加工精度的主要指标。

重复定位精度反映机床多次返回同一位置的能力。测量方法是固定一个百分表,表头压在主轴上,标定百分表零点。将主轴移走到任意位置再令其返回刚才的标定坐标位置,读取百分表读数误差。经过多次往返读数,得到的最大误差就是重复定位精度。

按照现在的数控技术水平和加工中心典型机电搭配,即伺服电机+旋转编码器+滚珠丝杠或齿轮齿条重复定位误差一般不大于2个脉冲当量,远远小于0.01mm。

定位精度是指在机床全行程上准确移动指定距离的能力。路灯外壳厂家加工中心最大行程可达7米,定位精度测量一般采用激光干涉仪。

定位精度主要受导轨形位误差、机械间隙、丝杠/齿条误差、机件变形和电气跟随误差影响。由激光干涉仪测得的误差数据输入数控系统,通过数控系统的误差补偿功能可以得到很高的定位精度。

最后,在散热结构上,路灯外壳厂家采用电源和光源分离散热结构,同时灯壳的外表面也有许多散热片,增大了散热面积,便于空气的对流和热量的辐射。


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